A Ford EcoBlue 2,0 literes TDCi motorok takarékosabb üzemanyag-felhasználás és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás mellett biztosítanak nagyobb teljesítményt és nyomatékot. Emellett már most megfelelnek a szigorú Euro 6.2-es károsanyag-kibocsátási szabványnak. Az Intelligens visszatöltés, Gyorsulásszabályzó és az Auto Start-Stop indítórendszer mellett még sok más műszaki megoldással felszerelt Transit az alacsonyabb üzemanyag-felhasználás és a kisebb üzemeltetési költségek elérésére készült. Így gyorsabban térül meg az autóba fektetett összeg is.
A fejlett, új EcoBlue 2,0 literes TDCi dízelmotorok teljesítik a szigorú Euro 6.2 előírásokat, ami azt jelenti, hogy 55%-kal kevesebb nitrogén-oxidot (NOx) bocsátanak ki az Euro 5 normához képest.
A Transit új motorját, a 2,0 literes Ford EcoBlue TDCi-t úgy terveztük, hogy megfeleljen a rendkívül szigorú Euro 6.2 károsanyag-kibocsátási követelményeinek. Ezek a motorok egyszerre nyújtanak kiemelkedő teljesítményt és erőt, valamint alacsony fogyasztást és károsanyag-kibocsátást. Hogy még tovább csökkentsük az üzemeltetési költségeket, megnöveltük a szervizintervallumot 60 000 km-re, illetve 2 évre. A motor kétféle teljesítménnyel érhető el: 130 LE / 385 Nm és 170 LE / 405 Nm. . Bármit is tervez az autóval, van egy Önnek való változat.
A Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer az AdBlue® karbamid/víz bázisú adalékanyagot használja arra, hogy a kipufogógázban található nitrogén-oxidokat nitrogénné és vízzé alakítsa. Ezután a részecskeszűrő a kipufogóban található szilárd részecskék több mint 99%-át kiszűri a kipufogógázból. A helyes működés érdekében a Ford EcoBlue dízelmotor AdBlue®-tartályát fel kell tölteni AdBlue® folyadékkal. Az alacsony folyadékszintre a rendszer fényjelzéssel figyelmeztet.
A hagyományos rendszerekkel ellentétben a Fékenergia-visszanyerés csak akkor tölti az akkumulátort, amikor szükséges; amennyiben lehetséges, igyekszik elkerülni a töltést, amikor a vezető a gázpedált nyomva tartja. Ily módon még több üzemanyagot takaríthat meg és tovább csökken a károsanyag-kibocsátás.
A rendszer képes automatikusan leállítani a közlekedési lámpánál vagy dugóban várakozó, üresbe tett jármű motorját. Természetesen az olyan alapvető funkciók, mint például a fényszórók, a klíma, a rádió és a Ford SYNC rendszer, továbbra is működnek. Amint ismét lehet haladni, csak ki kell nyomni a kuplungot, egyesbe tenni az autót, illetve automata váltó esetén elég csak megnyomni a gázt, és a motor máris újra beindul. Az Auto Start-Stop különösen hatékony a városi forgalomban, ahol akár 10%-kal is képes csökkenteni a (városi) fogyasztást.
Az innovatív Ford Eco Mode Vezetőinformációs rendszer folyamatosan figyeli és értékeli a vezetési stílus üzemanyag-fogyasztásra gyakorolt hatását. A rendszer elemzi a jármű sebességét, a sebességváltást, a fékezést és a reakcióidőt, valamint a rövid és a hosszú utak számát. Az intelligens szoftver ezután tanácsokkal szolgál, hogy miként csökkenthető a fogyasztás.
Ez az innovatív extra felszerelés az aktuális raksúlyhoz igazodva szabályozza a jármű gyorsulásának ütemét. Ez a vezetési stílustól függően akár 15%-os üzemanyag-megtakarítást is eredményezhet, ráadásul az egyéb alkatrészek mellett a motor, a fékek és a gumiabroncsok elhasználódását is lassítja.
A műszerfalon kigyulladó fény jelzi, mikor optimális másik fokozatba váltani, hogy az autó minél kevesebb üzemanyagot fogyasszon. Ez egy igen egyszerű, ám hatékony módja az utazások gazdaságosabbá tételének.
Közösségi média
