Az új Transit összehangolt biztonsági rendszerei és fejlett technológiái hatékony védelmet biztosítanak az utasoknak és a rakománynak. Az Ütközésmegelőző rendszer Gyalogosfelismerő funkcióval radarral pásztázva az utat csökkenti a balesetek kialakulásának valószínűségét. Emellett az autó stabilitására ügyelő Borulásgátló, Keréknyomásfigyelő-rendszer és a legkorszerűbb figyelmeztetőrendszerek gondoskodnak a jármű, a rakomány és az utasok biztonságáról.
A Ford Transit és a Ford Transit Custom modellek elhozták a két legjobb aktív biztonsági rendszernek járó kitüntetést az – Európa 19 legtöbbet eladott kisteherautója között végzett – Euro NCAP teszten.
A teszt mindennapi és valóságos környezetben vizsgálta a haszongépjárművek teljesítményét, és a Transitot arany, míg a Transit Customöt ezüst díjjal jutalmazta.
A Transit Táblafelismerő rendszere volt az egyetlen a kategóriájában, ami maximális pontszámot szerzett a próbatételek során, a Ford Gyalogosfelismerő rendszerrel ellátott Ütközésmegelőző rendszerét pedig az Euro NCAP szakemberei egyértelműen úttörő technológiai megoldásként ismerték el. Mindez számunkra nem meglepő, hiszen a Transit teljes biztonsági rendszerét úgy terveztük, hogy folyamatosan maximális teljesítményt nyújtson és mindig garantálja a biztonságot önnek, a rakományának és utasainak. Mi így segítünk önnek a vállalkozását lendületben tartani.
Az Ütközésmegelőző és Gyalogosfelismerő rendszer és a radarok abban segítik a vezetőt, hogy észlelik a gépkocsi előtt az úton tartózkodó vagy az útirányt keresztező járműveket, gyalogosokat és figyelmezteti a vezetőt jelenlétükre. Ha a vezető nem reagál a jelzésekre, a rendszer automatikusan működteti a fékeket, mellyel bizonyos frontális ütközések elkerülhetők, vagy azok súlyossága csökkenthető.
A Borulásgátló működését támogatva, a Ford egyedi borulásérzékelője segíti a gépjármű stabilitásának megtartását, magas súlypont, illetve éles kanyarok esetén is.
Amennyiben utazás közben bármelyik kerék elkezd veszíteni a nyomásából, a Keréknyomásfigyelő-rendszer figyelmeztető jelzése jelenik meg a műszerfalon, felhívva a vezető figyelmét az esetleges defektre.
A Terhelésfüggő vezérlés (LAC) az új Transit által szállított teher súlyának megfelelően módosítja az Elektronikus menetstabilizáló rendszer beállításait. Ez üres és teljes terheléssel közlekedő jármű esetén egyaránt gondoskodik az irányíthatóságról és a stabilitásról.
A Kanyarodásszabályzó érzékeli, ha a vezető túl nagy sebességgel érkezik a kanyarba, és annak érdekében, hogy ura maradjon a járműnek, először gyorsan csökkenti a motor nyomatékát, majd az egyes kerekeket a szükséges mértékben lefékezi.
Az Utánfutó stabilizátor (TSC) funkció érzékeli az utánfutó kígyózó mozgását vagy kilengését, és a probléma megszüntetése érdekében csökkenti az autó sebességét. A rendszer a motor nyomatékának csökkentésével és a kerekeken lévő féknyomás fokozatos növelésével lassítja le a járművet.
A vezető- és utasoldali első légzsákok mellet oldallégzsákok gondoskodnak a hatékony mellkasvédelemről. A rendszert úgy tervezték meg, hogy baleset esetén az utasokat a lehető legtávolabb tolja az ütközés helyétől. A fejlett légzsákrendszer emellett arra is képes, hogy ütközéskor megemelje az utasok karját, így biztosítva nagyobb helyet a törzs és a becsapódó tárgy között. A teljes lefedettségű függönylégzsákok maximális védelmet nyújtanak, a fejtámlák pedig megóvnak a nyaksérülésektől. A biztonsági öveket előfeszítővel és övterhelés-korlátozóval láttuk el, emellett figyelmeztető jelzés tájékoztatja a vezetőt, ha valamelyik utas nem kapcsolta be a biztonsági övét.
A Thatcham 1. kategóriájú, kifinomult lopásgátló rendszer a jármű bezárásakor automatikusan élesíti magát. Ezt követően bármilyen erőszakos behatolási kísérlet, a jármű felemelése vagy az utastérben érzékelt mozgás esetén erőteljes szirénahanggal figyelmezteti környezetét. A rendszer megelőzi a nem kívánt elvontatást is.
Az új Transit távirányítással is nyitható, központi záras ajtókkal rendelkezik. Minden zárat egy-egy speciális feltörésgátló pajzs véd az erőszakos behatolástól. Alapbeállításként a rendszer induláskor automatikusan lezárja az ajtókat, de ez a funkció a műszerfalon bármikor kikapcsolható. Komolyabb ütközés esetén ezek az ajtózárak automatikusan kinyílnak, ami megkönnyíti az autó gyors elhagyását és a segítségnyújtást.
Erős széllökésekkel tűzdelt szélben segít a vezetőnek a sávjában tartani a gépkocsit. Ehhez az Elektronikus menetstabilizáló rendszert használja, mely érzékeli, ha a gépkocsi keresztszélbe kerül.
Közösségi média
