Az új Ford Mondeo Hybridet rengeteg korszerű technológiával láttuk el, hogy még egyszerűbbé varázsoljuk életét. Az Adaptív sebességtartó automatika a Stop and Go funkcióval és a Sávtartó automatika folyamatosan figyelemmel kísérik és reagálnak az útviszonyok, a forgalom és a vezetési stílus változásaira. A további hasznos kiegészítők, mint például a Visszagurulásgátló vagy az Aktív ki-/beparkolást segítő rendszer pedig a stresszmentes, nyugodt vezetési élményért felelnek.
A Stop and Go funkcióval ellátott Adaptív sebességtartó automatika segítségével meghatározhatja, hogy a rendszer milyen sebességet tartson fent. Ha a beépített radar más járművet érzékel az autó előtt, automatikusan egy előre beállított követési távolságra vált, amely forgalmi dugóban akár az autó megállásához is vezethet. Az akadály megszűnése után a rendszer automatikusan az előre beállított utazási sebességre gyorsítja fel autóját.
Az új Mondeo energiatakarékos és lenyűgöző dizájnnal rendelkező LED nappali menetfénnyel van felszerelve.
A Sávtartó automatika a frontkamera segítségével észleli, ha a jármű véletlenül kisodródna a haladási sávjából. A Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer a kormány rezegtetésével és egy vizuális jelzéssel hívja fel erre a vezető figyelmét. Amennyiben a vezető lassan vagy egyáltalán nem reagál a figyelmeztetésre, a Sávtartási segítség kormányzási nyomatékot alkalmazva segít visszaterelni a járművet a megfelelő sávba. A technológiát többsávos utakra (például autópályákra) tervezték, éppen ezért 65 km/h-s sebesség alatt automatikusan deaktiválódik, de természetesen manuálisan is kikapcsolható.
Az Intelligens összkerékhajtás (AWD) rendszer meghatározza a nedves, száraz vagy jeges körülmények, illetve a különböző terepviszonyok által megkövetelt tapadást, kanyarodáshoz szükséges egyensúlyt és reagálóképességet. A technológia a követelményeknek megfelelően eltérő nyomatékot juttat az egyes kerekekre. Ez az „igény szerinti nyomatékot biztosító rendszer" kivételes kezelhetőséget és nagyobb hatékonyságot nyújt.
Az Aktív ki-/beparkolást segítő automatika a párhuzamos és a merőleges parkolásban is segítséget nyújt, így az autónál mindössze 20%-kal hosszabb helyekre is biztonságban beállhat. Mindössze egyetlen gombot kell megnyomnia, hogy a szenzorok működésbe lépjenek és megtalálják a megfelelő parkolóhelyet. Ezután automatikus kanyarodásba kezd, miközben Önnek mindössze a sebességet, a váltót és a féket kell kontrollálnia (ebben a képernyőn megjelenő instrukciók és hangjelek segítik). Az automatika természetesen a parkolóhelyről való távozást is hasonló rendszerekkel támogatja.
A Holttérfigyelő rendszer Keresztirányú forgalomra figyelmeztető funkcióval radarérzékelőket használ hogy láthassa azokat a járműket, amelyek a holttérben vannak. Egy narancsszínű fény jelzi az oldalsó visszapillantó tükrön, hogy vigyáznunk kell, mert valaki halad mellettünk. Parkolóhely elhagyásánál a Keresztirányú forgalomra figyelmeztető funkció az autó minden oldalát figyeli. Ha a szenzorok úgy érzékelik, hogy a tolatás során egy másik jármű közeledik, hang- és vizuális jelekkel figyelmeztetnek a veszélyre.
A Táblafelismerő rendszer az út mellett és felett található, az állandó és ideiglenes táblák felismerésére is képes. A sebességkorlátozást és előzést tiltó táblák a műszerfalon is megjelennek, ezzel figyelmeztetve a korlátozásokra.
A Mondeo többlengőkaros hátsó felfüggesztése könnyű, merev és tökéletesre hangolt. Így az autó mindig jól kezelhető, könnyen reagál, és kiemelkedő menettulajdonságokkal rendelkezik.
A Sebességtartó automatika lehetővé teszi, hogy beállítson egy sebességhatárt, amit az autó nem fog túllépni, így Ön az útra fókuszálhat. Ha szeretne mégis gyorsabban menni, egyszerűen lépjen határozottan a gázra, és a rendszer kikapcsolja önmagát.
Hasznos segítség éjszakai vezetés esetén az Automata fényszóróvezérlés. Szembejövő forgalom esetén a fényszórók automatikusan tompítottra váltanak, megakadályozva, hogy elvakítsa a szembejövőket. A rendszer ezután, a jobb látási viszonyok biztosítása érdekében, automatikusan visszavált országúti fényszóróra.
Az Elektromos szervokormányzás (EPAS) automatikusan szabályozza a kormányzást a jármű sebességének és az egyéb körülményeknek megfelelően. Alacsony sebességen a rendszer a kormánymozdulatokat könnyebbé téve fokozza az irányíthatóságot. Nagy sebességnél, amikor finomabb kormánymozdulatra van szükség, felkeményíti a kormánymozgást. Az új, kisodródásszabályzóval felszerelt EPAS figyeli az oldalszelet és az egyéb vezetési körülményeket, miközben az aktív rázkódásszabályzó csökkenti a kormánykerék nem kívánt rázkódását.
A Visszagurulásgátló lejtőn történő elinduláskor átmenetileg megakadályozza a vissza- vagy előregurulást. A rendszer működésének alapja, hogy 2-3 másodpercig automatikusan fenntartja a féknyomást. Ennek eredményeképpen a vezető addig is uralma alatt tarthatja a járművet, míg lábát a fékről a gázpedálra helyezi. A rendszer csúszós felületen való megálláskor és elinduláskor is hasznos.
Oszlopok, kerékpárok, alacsony falak… A Tolatókamera megmutatja az összes, jármű mögött található akadályt a középkonzolba épített kijelzőn. Amellett, hogy felfedi azokat az akadályokat is, amelyeket a vezető nem venne észre, a rendszer virtuális vonalak megjelenítésével segíti a legszűkebb helyekre történő parkolást is. A kamera automatikusan aktiválódik, amikor a vezető hátramenetbe kapcsol.
A Vészhelyzeti asszisztens a Ford SYNC rendszer innovatív funkciója, amely egy Bluetooth®-on keresztül csatlakoztatott mobiltelefont használ arra, hogy a jármű utasai közvetlenül hívhassák a helyi segélyhívó központot, ha olyan balesetet szenvedtek, melyben kioldott egy légzsák vagy lekapcsolt az üzemanyag-szivattyú. Ilyenkor megszakíthatja a hívást, vagy beszélhet az operátorral. A rendszer automatikusan elküldi az olyan létfontosságú információkat is, mint például a jármű helyzete (GPS koordináták), még akkor is, amikor a vezető eszméletlen.
Közösségi média
