Ideális eljárás abban az esetben, ha nem mély sérülésről van szó, tehát csak a lakkréteg vagy a festékréteg károsodott, és ha a sérülés mérete nem nagyobb 25-30 centiméternél. Mélyebb vagy nagyobb károsodott területek esetén szükség van egy előzetes állapotfelmérésre ahhoz, hogy eldönthessük, mennyire lehet eredményes ez a technológia az adott esetben. A lakksérüléssel járó horpadások esetében eredményesen alkalmazható a fényezés nélküli horpadásjavítás kiegészítéseként. Ez az eljárás a karosszéria minden olyan függőleges, övvonal alatti felületén eredményesen alkalmazható, mely fényezésen esett át, így az összes fém és műanyag felületen. Ilyenek például a lökhárítók, az ajtók, a sárvédők, a csomagtér ajtaja vagy a visszapillantó háza.