Az S-MAX elérte a maximális, 5 csillagos eredményt az Euro NCAP törésteszten, így Ön biztos lehet benne, hogy ez az autó megóvja Önt. A passzív védelmi csomag legfontosabb eleme az IPS, mely a legmodernebb utasvédelmi rendszer. Az IPS az alábbi speciális rendszereket tartalmazza, melyek a pillanat tört része alatt működésbe lépnek:

* Megjegyzés: Gyermekülést sose helyezzen a jobb első ülésre, ha az utasoldali légzsák nincs kikapcsolva! A legbiztonságosabb hely a gyermekek számára a második üléssorban van.

Az S-MAX aktív biztonsági funkciói gondoskodnak róla, hogy Ön és utastársai a lehető legnagyobb biztonságban részesüljenek. Az aktív biztonsági funkciók közé tartozik például az elektronikus fékerő elosztás (EBD) funkcióval ellátott blokkolásgátló (ABS).

A TA rendszerrel kiegészített menetstabilizáló figyeli a kerekek forgását, a kormány állását, a hirtelen kormánymozdulatokat és az oldalirányú kitérést. Ha a szenzorok azt érzékelik, hogy az első vagy hátsó kerekek megcsúsznak, akkor a fedélzeti komputer módosítja a motorteljesítményt és működésbe hozza a fékeket kerekenként. Ily módon a motornyomaték csökkentésével javul a jármű irányíthatósága, amikor gyorsításkor a kerekek kipörögnek. A csúszós utakon a jármű kormányozhatósága javul, és ezáltal biztonságosabbá válik a vezetés.

Az EBA gondoskodik róla, hogy mindig, minden helyzetben rendelkezésre álljon a fékerő 100%-a, lerövidítve ezzel a féktávot vészfékezés esetén. Az EBA működésbe lépésekor a rendszer elkezdi villogtatni a féklámpákat, ezzel figyelmeztetve a közlekedés többi résztvevőjét a vészfékezés tényéről.

Az EBA gondoskodik róla, hogy mindig, minden helyzetben rendelkezésre álljon a fékerő 100%-a, lerövidítve ezzel a féktávot vészfékezés esetén. Az EBA működésbe lépésekor a rendszer elkezdi villogtatni a féklámpákat, ezzel figyelmeztetve a közlekedés többi résztvevőjét a vészfékezés tényéről.

A HSA megakadályozza, hogy az autó visszaguruljon emelkedőn való indulásnál. Ha az autó megállása után felengedi a fékpedált, akkor ez a funkció továbbra is behúzva tartja a fékeket, biztonságosabbá téve így az indulást.

A TPMS és a 4 kerékérzékelő szenzor folyamatosan ellenőrzi a keréknyomást, pontos nyomásadatokat biztosítva, és figyelmeztetve Önt, mielőtt még a keréknyomás túl alacsonnyá válna.

Tolatás esetén a tolatókamera automatikusan megjelenik a DVD-s navigációs kijelzőn, mely lehetővé teszi, hogy észrevegye az autó mögötti tárgyakat, könnyebbé és biztonságosabbá téve ezáltal a manőverezést. A kocsi szélességét és középvonalát speciális irányítási grafikák jelölik. (Extra)

Az S-MAX hatfokozatú, automatikus ablaktörlői azonnal működésbe lépnek, amint leesik az első esőcsepp. Ezenkívül képes az eső intenzitásának megfelelően beállítani a törlés sebességét. Így Önnek eggyel kevesebb dologra kell figyelnie vezetés közben.

Az S-MAX világítástechnológiája úgy lett kialakítva, hogy az éjszakai vezetés könnyebb, biztonságosabb és kényelmesebb legyen. A fényszórók automatikusan bekapcsolnak, ha a szenzorok gyenge fényviszonyokat érzékelnek (valamint, ha az esőérzékelős ablaktörlők bekapcsolnak), ami azt jelenti, hogy Önnek nem kell a fényszóró ki-/bekapcsolgatásával foglalkoznia.

A HSA megakadályozza, hogy az autó visszaguruljon emelkedőn való indulásnál. Ha az autó megállása után felengedi a fékpedált, akkor ez a funkció továbbra is behúzva tartja a fékeket, biztonságosabbá téve így az indulást.

A Ford S-MAX intelligens védelmi rendszere (IPS) számos speciális technológiát alkalmaz az Ön biztonsága érdekében. Ezek mindegyike hozzájárult ahhoz, hogy a Ford S-MAX az Euro NCAP töréstesztjén elérje a maximális, 5 csillagos eredményt – ami a legjobb eredmény, amit autó valaha is elért ebben a kategóriában.