A Kuga már álló helyzetben is erősnek és sportosnak látszik – de persze menet közben sem okoz csalódást. A motor kivételesen közvetlen teljesítményt és lenyűgözően kedvező fogyasztást produkál. Dönthet a 2,0 literes TDCi (136 LE) Duratorq erőforrás mellett, amelyhez 6-fokozatú, manuális sebességváltó kapcsolódik. A motor alacsony fordulaton (2000 1/min) adja le a legnagyobb nyomatékát (320 Nm), hogy képes legyen bármilyen terep leküzdésére, és 340 Nm-re képes rövid gyorsítások során, hogy gondoskodjon a könnyebb és biztonságosabb előzésekről az országúton. Választhatja a 2,5 literes Duratec benzinmotort is, amely 200 LE-t és még ennél is nagyobb nyomatékot ad le.
Teljesítmény
A Kuga lendületét egy olyan erőforrás adja, amely már bizonyította kiváló tulajdonságait a lenyűgöző teljesítménytől a kedvező üzemanyag-fogyasztásig – ráadásul, amennyiben összkerékmeghajtású modell mellett dönt, a kategória legalacsonyabb, 169 g/km-es CO2-kibocsátási értékét választja.
Menettulajdonságok
Olyan gépkocsiról van szó, amely amellett, hogy kőkeményen megállja a helyét terepen, tökéletesen otthon érzi magát a városi környezetben is. A merev karosszéria mögött rejtőző, számos kiváló műszaki megoldás gondoskodik arról, hogy a Kuga képes legyen ötvözni egy városi kisautó úttartását és irányíthatóságát a nagy limuzinok kedvező tulajdonságaival.
Intelligens összkerékhajtás (AWD)
A Kuga minden változást észrevesz, és azonnal reagál rá, akár közúton, akár terepen használja. Ez az intelligens rendszer a jól bevált terepjáró-megoldások alkalmazásával elemzi a menetkörülményeket, és automatikusan eldönti, hogy a felülettől függően mekkora erőt kell alkalmazni az egyes kerekeknél. Ennek eredményeként az aszfalton nyújtott menetteljesítmény és kezelhetőség a legjobb a kategóriában, a terepezési képességek pedig lenyűgözőek. Mivel a Kuga csak szükség esetén juttat több teljesítményt a hátsó kerekekre, üzemanyagot takarít meg, és csökkenti a környezetre kifejtett hatást.
Elektrohidraulikus szervokormányzás (EHPAS)
Az EHPAS az alapfelszereltség részeként járul hozzá a Kuga közvetlen kezelhetőségéhez. A sebességfüggő rendszer biztosítja, hogy kis sebességnél, a könnyebb irányíthatóság érdekében könnyebb legyen a kormányzás. Nagyobb sebességnél pedig kisebb a rásegítés mértéke, így különösen kanyargós útszakaszokon teszi rendkívül élvezetssé a vezetést.
Control Blade többlengőkaros, független hátsó felfüggesztés
Ez az intelligens rendszer elnyeli a hátsó kerék függőleges, illetve vízszintes mozgását, és a még jobb kanyarstabilitás érdekében gondoskodik a passzív hátsókerék-kormányzásról is. Tökéletesen működik egy kanyargós, tengerparti úton éppúgy, mint munkából hazafelé haladva a városi forgalomban. Az is bizonyított, hogy a Control Blade hátsó felfüggesztés sokkal hatékonyabb a rázkódások csillapításának terén, mint bármely torziós rudas felfüggesztés.
Kipörgésgátló rendszer (TCS)
Fejlett kipörgésgátló rendszerünk arra szolgál, hogy gyorsításkor és lassításkor minél jobb kapcsolatot biztosítson az egyes kerekek és az út között. A rendszer folyamatosan figyeli a kerekeket, és egyenként állítja be az ezekre jutó teljesítményt, így Önnek a maximális vonóerőért csak minimális erőfeszítést kell tennie.
Kuga érdekességek