A Transit mindegyik hajtási módjának megvannak a maga előnyei. A megfelelő hajtás kiválasztásának megkönnyítéséhez összefoglaltuk az egyes változatok előnyeit.

Alacsonyabb rakfelület a könnyebb rakodás és lerakodás érdekében. Nagyobb raktér. Rendkívüli manőverezhetőség és vezetési élmény. Kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás és terhelhetőség, mint az azonos, de hátsókerék-hajtású modelleknél. Ideális választás a több lerakóhelyes szállításokhoz.

Hagyományos elrendezés a nagyobb terhelhetőség érdekében. Ideális választás vontatáshoz.

Tökéletesen alkalmas nehéz útviszonyokhoz. Nagyobb vonóerő nehéz körülmények között, például laza talajon, sárban vagy nagy hóban. Jobb irányíthatóság csúszós útfelületen vagy terepen.

Ha sok időt tölt a gépkocsiban, akkor a Transit kiemelkedő dinamizmusa segíthet élvezetesebbé tenni az utazást. Ezt a gondosan válogatott alkatrészek és a kiváló mérnöki tervezés eredményezi. A kormányzás kevesebb erőt igényel, és finomabb, így a gépjármű könnyebben irányítható a zsúfolt belvárosban vagy szűk helyeken történő manőverezéskor. A kiegyensúlyozottabb felfüggesztésnek köszönhetően a menetkényelem is jobb lett, terheléssel és terheletlenül egyaránt. Elindulás után a teljes fordulatszám-tartományban, a terheléstől és a menetfeltételektől független, sima gyorsulás megkönnyíti a vezetést. Ráadásul a zajok, a vibrációk és az egyenetlenségek gondos csökkentésével még inkább olyan érzése támad a vezetőnek, mintha személyautót vezetne, így útviszonyoktól függetlenül kevésbé fárad el.

A munka önmagában is elég kemény. Ezért a Transit tervezése során a könnyű kezelhetőségre és vezethetőségre törekedtünk, amit az alábbi berendezések segítenek elő: négy tárcsafék, blokkolásgátló fékrendszer (ABS); a hátsó kerekek blokkolását megakadályozó elektronikus fékerőfelosztás; fékrendszerrel egybeépített kipörgésgátló rendszer (BTCS - lefékezi az elinduláskor kipörgő kerekeket); elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) és Vészfékrásegítő - hogy Ön bármely szituációban ura maradjon a helyzetnek.

Ha éjszaka kiszáll a Transitból, további 30 másodpercre bekapcsolva marad a világítás, hogy jól láthassa az utat a gépkocsitól a bejáratig.

Biztonságérzetet ad a vezetőnek, ha csúszós útfelületen vagy nehezen járható terepen közlekedik. Különleges és modern összkerék-hajtási (AWD) rendszerünk a tapadás elvesztésekor az első kerekekre továbbítja a hajtóerőt. Ez a kiegészítő vonóerő nem csorbítja az utakon nyújtott példás teljesítményt.

A HLA megakadályozza a gépkocsi hátragurulását, ha emelkedőn indul el. A gépkocsi álló helyzetében, ha felengedi a fékpedált, a rendszer fékezve tartja a kerekeket. Ezzel megkönnyíti a dolgát, hiszen elegendő időt hagy arra, hogy Ön a fékpedálról felemelje, majd a gázpedálra helyezze a lábát.