A Ford jelenlegi benzin- és dízelmotorjai naprakész technológiával készülnek az alacsony CO2-kibocsátási értékek érdekében. Az új Mondeo 1,8 literes TDCi motorja például 20%-kal kevesebb CO2-ot bocsát ki, mint a megfelelő 1993-as modell. Annak ellenére, hogy a fejlettebb biztonsági berendezés és a magasabb felszereltség többletsúlya a nagyobb üzemanyagigény irányába mutatna. Az új Fiesta 10%-kal kevesebb CO2 -ot bocsát ki, mint a már eddig is kedvező értékekkel rendelkező, szokványos Duratorq TDCi Fiesta motorok.